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报告称,管理层对截至明年3月底止下半财年毛利表现持更审慎态度,收入增长疲弱可能会对港澳地区经营杠杆构成压力。该行称,莎莎电子商贸和内地业务仍不明朗,维持“中性”评级,目标价由3.9港元降至3.8港元。高盛下调莎莎2019至2021财年(截至各年3月底止)纯利预测5%至6%,以反映港澳地区收入疲弱、毛利率向下和内地与电商业务亏损扩大等因素。随着人民币贬值,高盛预计莎莎在2019财年余下时间和2020财年仍面对下行压力。

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建设交通运输新型智库的内涵、思路和目标交通运输新型智库是以交通运输战略问题和公共政策为主要研究对象、以服务党和政府科学民主依法决策为宗旨的研究咨询机构。新型智库不是由若干不同单位的专家组成的专家库,而是指具有智库功能的、运行稳定的具体单位,是相对保持独立的研究咨询机构。交通运输新型智库的“新”主要体现在:首先,体制机制新。要打破原来纯粹用管事业单位和科研项目的办法来管智库的体制机制,建立真正适合智库运行规律和特点的体制机制,为新型智库建设松绑,增强智库研究的积极性、独立性和客观性。其次,研究对象新,不是所有的为政府部门服务的工作都是智库工作,智库主要从事面向战略问题和公共政策问题的研究,主要是出思想、出主意,一些事务性、技术性的工作不能算作新型智库的研究内容。再次,功能定位新,新型智库具有咨政建言、理论创新、舆论引导、社会服务、对外交流等重要功能。

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